好了,又是我不負責任DIY日誌,做好很久了,只是一直沒時間更新。
看到網路上一堆自製小水塔,一直心很癢,國外的水管規格台灣找不到〈也許是我沒管道?〉,那就做個台灣版。
先去台東安東塑膠行挑水管,那裏的大哥看我拿著水管對著我的箱型車量尺寸,好奇又熱心的問我的用途,還幫我挑水管零件,幫我裁切,還當場試組合,XD,謝謝大哥!
鑽孔部分,因為我家沒有鑽孔工具,所以我去安東塑膠行斜對面,全美五金-尚晉機電,那裏,先問櫃台大姐能不能幫忙鑽個洞,我可以付鑽洞的費用,大姐讓我問側門工廠的師傅。表明來意後,遞出我先買好的水龍頭零件。
對,沒錯,水龍頭零件我先買好了,去任一一間五金行或是水電行都可以,超~~好逛。
全美師傅也酷酷的,翻出他的鑽頭比對,一下就幫忙鑽好了,然後帥氣的表示這個鑽洞小事,不用收費,謝謝師傅的幫忙。
以下依順序看圖說故事。
其實水管不貴,我記得才7、800元,貴的是零附件。
心得:水管膠一定一定一定!一定要兩邊的水管都塗上膠,再接合。
我就是不知道,只塗一邊,後續測水的時候發現漏水,只好補救:接合處再補上水管膠,然後直立祈禱它會滲進管子的縫縫裡,好險神明有保祐,哈哈。不然我根本不想重做,哭死。
上面這個很厲害的美國不知道蝦咪挖糕膠,我在大潤發買的。不錯用,起碼到現在為止,小水塔掛在車上風吹雨淋曬太陽快半年,還沒有漏水現象。
接下來是進水孔。我要裝個加壓孔,如果水管水量不足,出水量會越來越少,越來越慢,加個加壓孔,如果遇到上述情況,就打氣加壓〈打氣機請自備,車輪氣壓不夠也可以用到〉,水流量就可以因為壓力而加大。我是去網路買機車用打氣嘴,打洞方式也是如上述第一段,一併請師傅幫忙。但是,事實是,我還沒用過加壓孔,因為箱型車夠高,我用的水量少,要使用水塔的時候,轉開進水孔的蓋子,借用大氣壓力,出水情況就很自然。還沒有出現過用完水的情況,如果要使用打氣機的人,可能要再多考慮到一個情況,我完工才想到的情況:【加壓的bar上限值。】知道我在說甚麼了吧~~ 我忘記這個東西了,總不能一直打氣打得很爽,充氣到天荒地老充氣到水管爆開吧? 不過我現在還沒這個情況,等到遇到再說,哈哈哈哈哈。7/28 更新,臉書社團-露營車DIY愛玩客有前輩解惑啦~~25psi有在社團討論果然是正確的選擇,有很多前輩提攜呀。
最後是固定在車架上,我的車架是不能驗車的,每半年要拆一次。最後的圖有商店名字可以參考,目前我找到市面的車頂架,大部分是大台箱型車的用,我的是小威力1.2,找得到的適合尺寸多半都是施工用的牛角車架,這家比較符合我的需求,買兩組〈1組2支〉,然後悲劇發現,橫桿太長,GG,我可不想上路的時候刮壞跟我會車的遊覽車或是大卡車,會賠錢到哭出來。依舊是第一段模式,挨家挨戶找鐵工廠,請問能不能幫忙裁切,最後在工業區那邊,德誠汽車保養廠的旁邊,沒有看到鐵工廠的場名,不過人都很親切,師傅也是二話不說幫忙裁切,謝謝師傅。然後是去挑固定水管的方式,如下圖,我用木工的一字型鐵片搭配水管夾〈水管夾尺寸忘記了〉,最重要的是螺絲跟螺帽阿!錢包經驗告訴我,鐵片跟水管夾跟螺絲最好一起找,最好當場試組,不然買回去哭哭。要符合木工的鐵片,這個螺絲有夠小的,因為木工用的鐵片幾乎都用尖頭螺絲直接鎖死,沒有像我這樣的需求:搭配螺帽。後來我在東皇昌五金行找到,非制式非常規的小角落。適用心得,要再加買塑膠墊片,才能咬死,不然都是金屬,很容易車震中抖鬆。
實驗心得:目前我做的水塔,試過水量約12公升,就我對小威力的雨槽溝承重力猜測,應該差不多了,其實我也不曉得箱型車雨槽溝的承重力,直覺認為不應該再重。就是........輕旅行、海邊玩水沖水夠用的程度,要真的很專業的車泊,建議還是像網路先進的作法:水箱加在車下方。
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